Δεν έχει ληφθεί οριστική απόφαση για τη γραμμή 6 στην Καλαμαριά, σύμφωνα με όσα δήλωσε η πρόεδρος του ΟΣΕΘ, Βασιλική Τραούδα, στην εκπομπή «Πρωινή Ενημέρωση» της TV100. Η ίδια αναγνώρισε τη δυσαρέσκεια και τα παράπονα πολιτών για τις αλλαγές στις λεωφορειακές γραμμές, επισημαίνοντας ότι η αξιολόγηση συνεχίζεται και ότι, εφόσον διαπιστωθούν προβλήματα εξυπηρέτησης, θα ακολουθήσουν βελτιώσεις.
Στη συνέντευξη που παραχώρησε στις 14 Οκτωβρίου, η κ. Τραούδα αναφέρθηκε στη συνάντηση εργασίας της Δευτέρας με στελέχη του ΟΑΣΘ, κατά την οποία εξετάστηκαν η επιβατική κίνηση και τα διαθέσιμα στοιχεία για τις μετεπιβιβάσεις.
Στόχος η σύνδεση λεωφορείου και Μετρό
Η πρόεδρος του ΟΣΕΘ εξήγησε ότι ο σχεδιασμός αποσκοπούσε στη συνδυαστική λειτουργία λεωφορείων και Μετρό. Όπως ανέφερε, η λογική ήταν να διατηρηθούν ορισμένες γραμμές προς το κέντρο και παράλληλα να λειτουργούν τοπικές συνδέσεις, ώστε απομακρυσμένες γειτονιές να αποκτήσουν πρόσβαση στους σταθμούς του Μετρό.
Αναγνώρισε, ωστόσο, ότι οι αλλαγές δεν ικανοποίησαν όλους τους επιβάτες και ότι ο ΟΣΕΘ δέχθηκε αρκετά παράπονα και σχόλια, τα οποία οδήγησαν στην επανεξέταση των δεδομένων.
Αναφερόμενη ειδικότερα στη γραμμή 6, δήλωσε: «Για να είμαι ειλικρινής, δεν έχουμε λάβει απόφαση αν θα την καταργήσουμε ή αν θα συνεχίσουμε με τη γραμμή 6».
Από την τοποθέτησή της δεν προκύπτει ανακοίνωση επαναφοράς της παλιάς διαδρομής, καθώς η αξιολόγηση παραμένει σε εξέλιξη.
Άλλες 15–20 ημέρες για στοιχεία δύο μηνών
Η κ. Τραούδα υποστήριξε ότι το διάστημα από την έναρξη των νέων γραμμών, την 1η Σεπτεμβρίου, δεν αρκεί ακόμη για ασφαλή συμπεράσματα.
Ερωτηθείσα για τον χρονικό ορίζοντα της αξιολόγησης, χαρακτήρισε τους δύο με τρεις μήνες ένα καλό χρονικό διάστημα. Πρόσθεσε ότι χρειάζονται ακόμη περίπου 15–20 ημέρες, ώστε να συγκεντρωθούν στοιχεία για περίπου δύο μήνες λειτουργίας και να υπάρχει μέτρο σύγκρισης.
Το διάστημα αυτό αφορά τη συλλογή και αξιολόγηση των δεδομένων, χωρίς να προσδιορίζεται συγκεκριμένη ημερομηνία εφαρμογής ενδεχόμενων αλλαγών.
Ενημερωτικό έντυπο και έρευνα για τις μετακινήσεις
Στις επόμενες ενέργειες του ΟΣΕΘ περιλαμβάνεται η ενίσχυση της ενημέρωσης των επιβατών. Σύμφωνα με την πρόεδρό του, σχεδιάζεται έντυπο με πληροφορίες για τις διαδρομές των νέων γραμμών και την πρόσβαση στο Μετρό.Παράλληλα, προγραμματίζεται έρευνα για τις μετακινήσεις και τις μετεπιβιβάσεις, ώστε ο οργανισμός να αποκτήσει πληρέστερη εικόνα για την εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού.
Τι ανέφερε για την επιβατική κίνηση
Η πρόεδρος του ΟΣΕΘ χαρακτήρισε θετικά τα πρώτα διαθέσιμα στοιχεία, αναφέροντας ότι έχει αυξηθεί σημαντικά η κίνηση στο Μετρό.«Βλέπουμε περίπου 20.000 πολίτες από την Καλαμαριά να παίρνουν το Μετρό για να κατέβουν στο κέντρο», σημείωσε, χωρίς να προσδιορίσει το χρονικό διάστημα στο οποίο αντιστοιχεί ο αριθμός.
Πρόσθεσε ότι, σύμφωνα με τα στοιχεία που εξετάζει ο οργανισμός, δεν εμφανίζεται μειωμένη η επιβατική κίνηση στη γραμμή που ανέφερε ως «6», καθώς επιβάτες τη χρησιμοποιούν για να φτάσουν στο Μετρό και να συνεχίσουν προς το κέντρο.
Ανοιχτό το ενδεχόμενο διορθώσεων
Ερωτηθείσα αν υπάρχει η βούληση να αναθεωρηθούν αποφάσεις που έχουν ήδη εφαρμοστεί, η κ. Τραούδα απάντησε καταφατικά, τονίζοντας ότι ο ανασχεδιασμός δεν είναι στατικός.Όπως εξήγησε, συνεκτιμώνται τόσο τα παράπονα των πολιτών όσο και τα δεδομένα της τηλεματικής. Εφόσον διαπιστωθεί ότι μια γραμμή δεν εξυπηρετεί, μπορεί να αλλάξει, όπως έχει συμβεί και σε προηγούμενες παρεμβάσεις.
0 Σχόλια